安徽偉工機械科技有限公司

 怎樣防止消失模鑄鋼件增碳：

 減少增碳的措施

 1.使用高透氣性涂料

　　在鑄鋼件消失模鑄造生產中，涂料是影響鑄鋼件表面增碳的又一個重要因素。涂料層的透氣性好，可減少增碳量。骨料圓整、力度較粗且集中分布，多空結構的涂料有利于提高涂層的透氣性。另外減少涂層的厚度，也可顯著增強涂層的透氣性。有經驗表明，涂料層厚度對增碳的影響程度大于涂料材料的組成。在涂料層透氣性較低的情況下，已經形成的碳排除困難，間隙中氣壓增大，提高了模樣材料的氣化溫度，從而形成的固相碳相應增多，致使鑄件表面增碳的傾向增大。在涂料中增加氧化性材料，可改變澆鑄過程中的還原性氣氛，地住件表面增碳。采用石英粉、剛玉粉、錯英粉三種涂料，鑄件內部出現局部增碳現象，但采用石英粉涂料增碳現象輕。

　　2.合理的澆鑄工藝

　　澆鑄工藝對鑄鋼件表面增碳的影響比較復雜，關鍵是內澆道位置的選擇、設置的排氣通道和集渣冒口。采用底澆時，鑄件上部的增碳量較大；采用側鑄或頂鑄時，鑄件頂部增碳的規律性較差，鑄件下部易出現局部增碳現象。設置的排氣通道、集渣冒口后；可引導熱解產物的順利排出，利于減輕增碳缺陷。對于壁厚不均勻的鑄件，內澆道開設在薄壁處有利于減輕增碳缺陷。采用較高的澆鑄溫度和適當的澆鑄速度，可有利于鋼液的順利充填和熱解產物的順利排出。

　　3.合適的型壁負壓度

　　適當提高負壓度，有利于降低鑄件表面的增碳程度。負壓可降低間隙內生成的氣體濃度，使模樣熱解產物中的固相碳數量減少：同時負壓還有利于已生成的固相碳隨著氣體排出型外，進而減少鑄件增碳。對于一般鑄鋼件，負壓度可控制在0. 03~0. 05Mpa。

　　另外，為了減少涂料層中熱解碳進一步向高溫鑄件表面擴散，鑄件應盡早進行落砂處理。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

分析機械鑄件加工中變形的原因

 內力作用導致零件加工精度改變

車床加工時，通常是利用向心力的作用，用車床的三爪或者四爪卡盤，把零件卡緊，然后對機械零件進行加工。同時，為了零件在受力時不松動、減小內徑向力的作用，要使夾緊力大于機械的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，隨之減小而減小。這樣的操作才能使機械零件在加工過程中受力穩定。但是，在三爪或者四爪卡盤松開后，加工出來的機械零件就會與原來的相差甚遠，有的呈現多邊形，有的呈現橢圓形，出現較大偏差。

高精度鑄鐵平臺的構成要素

 一、厚度要求：主要包括平臺上工作面厚度，側圍厚度和高度，以及底面筋板的厚度、高度和密度。

二、材質要求：鑄鐵HT200-300,硬度:HB170-240。

三、人工退火：在回火窯經過600-700度高溫退火時效處理。

四、自然時效：按標準應該是2-3年自然時效，由于此工序時間太長，企業受資金周轉影響已不可能等待那么長時間，多以激振器通過振動時效代替。雖然這種工藝的效果尚未明確，但在上已普遍使用。

五、與氣孔：0級與1級平臺不允許有氣孔與，2級和3級可以用與平臺同材質固體填充氣孔。注意：填充物的的硬度要低于平臺本身的硬度。